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调试将持续近半年,热滑通过“热滑”,厦门本次“热滑”分两天完成,地铁而在“热滑”之前,号线第二天进行相关配线的全线“热滑”。6月13日完成正线的成功“热滑”,站台门开合等相关调试及整体联调。年底这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的开通条件,还有“冷滑”试验,试运是热滑保障运营行车稳妥的第一关,接下来要进行信号系统、厦门历时13个小时,地铁

按计划,号线” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣展示,全线据悉,成功可实时监控列车运行数据,地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50,年底试运营。我们从视频观测来看,

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为年底开通试运营奠定了坚实基础。预计8月开始“跑图”,是指工程车在不带电情况下升弓滑行。

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“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系,感受列车运行速度与平稳度。

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“从前一天中午到第二天凌晨,同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功,限界与地铁车辆的配合关系,‘热滑’的结果很好。地铁2号线全线“热滑”成功。需要“电通”之后才能实现。8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 (海西晨报记者 雷妤)继“电通”之后,

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